Izvor: Nezavisne novine

Trebinje je, nakon punih osam godina, ponovo dobilo redovnu autobusku liniju prema susjednom Herceg Novom koja će biti aktivna tokom cijele godine.

Prvi autobus prema ovom crnogorskom gradu krenuo je juče u 8 časova iz Trebinja, što će biti jedan od dva polaska iz ovoga grada prema Herceg Novom, odakle se takođe uspostavljaju dvije redovne linije.

Tender za održavanje ove linije dobili su autoprevozna preduzeća “Ubla Tirs” iz Trebinja i “Blu Lajn” iz Herceg Novog, koji će voziti po dvije linije u oba pravca, i to Trebinjci polaze iz svoga grada u 6 i 30 i 8 časova, a vraćaju se u 16 i u 20 časova, dok Novljani imaju linije u 8 i u 14 časova sa povratkom u 16,30 i 21,10 časova.

“Dozvola je dodijeljena na četiri polaska i povratka, gdje će povratna karta koštati 12 maraka, odnosno 6 eura, a vozićemo prema potrebi, odnosno, najprije smo iz Trebinja uveli ovu liniju u 8 časova izjutra koja će saobraćati tokom cijele godine, a, prema potrebi će se uvoditi i ostale linije, s tim što će godinu dana ovaj red vožnje biti nepromijenjen”, rekao je pri prvom polasku trebinjskog autobusa Radoslav Vučković, vlasnik “Ubla Tursa”.

Gradonačelnik Trebinja Slavko Vučurević, koji je takođe prisustvovao prvom polasku autobusa ka Herceg Novom, kaže da će ova linija značiti mnogo građanima oba grada koji su, kako tvrdi, i njega i gradonačelnika Herceg Novog neprestano pitali kada će linija biti otvorena.

“Ova će linija značiti mnogo građanima oba grada, jer ovaj vid povezivanja donosi dobrobit i građanima Trebinja i građanima Herceg Novog, koji su prirodno povezani i bratskim, i rođačkim i dobrosusjedskim vezama, ali je bilo nepriodno da nemaju ovaj vid komunikacije”, kaže Vučurević.

On dodaje da je projekat realizovan uz podršku vlada, odnosno resornih ministarstava BiH i Crne Gore, izrazivši potpuno uvjerenje da će ova komunikacija opravdati i ekonomske potrebe građana dva grada, ali i ekonomsku računicu autoprevoznih preduzeća koji će saobraćati na ovoj liniji.

Nakon što je prije osam godina ukinuta autobuska linija Trebinje – Herceg Novi, koja je išla preko tadašnjeg Graničnog prelaza Nudo, a koji je kasnije ukinut, zaobilazeći na Grahovo i brojna sela koja gravitiraju Trebinju i Herceg Novom, ovo je prva redovna linija koja se vozi najkraćom putnim dionicom, od oko 42 kilometra, preko Graničnog prelaza Sitnica.